ノートの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ノート E12型の日産ノートe-power関連カスタム事例18件
「ノート」という車名について
ノートの名前の由来は「NOTE（音符）」と「NOTE(ノート)」だそうです。「NOTE（音符）」には、リズミカルに楽しくという想い、そして「NOTE(ノート)」にはそんな楽しみを記録しておくという想いが込められています。
ノートの特徴
ノートの特徴としては「e-POWER」搭載車が選べる点です。E-12型ノートから搭載された「e-POWER」はエンジンを発電専用とし、モーターのみで駆動する方式を採用しています。そのため燃費はJC08燃費で34.0~37.2km/Lという性能を発揮します。
ノートのカスタム
ノートにはNISMOバージョンが存在します。スポーティーなカスタムをする人は、NISMOバージョンを購入する人が比較的多いようです。またそれ以外のノートでもエアロカスタムやホイールカスタムなど、様々なカスタマイズが楽しまれているようです。
今年最後の「さり気ないカスタム」はウィンカー球の交換で終わりました😉カスタムと呼ぶほどの作業でもないですが、今更ながら、ウィンカーバルブがまだアンバーの電...
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今朝から始めたルーフのデッドニング作業これがこーなってこうなりました。これで少しは静粛性が上がっていたらいいな...。明日あたり少し走ってみようかな。
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昨日のうちに天井内張りを外しておいて、今朝から天井のデッドニングを開始しました。ラゲッジルーム真上の２区画は制振シートと吸音材を貼って、午前中のうちに完成...
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前回に引き続き、あんまり効果の分かりにくい車弄りで、ポジションライトのデイライト化をしてみました。と言っても、ただカプラーオンで設計されているキットを買っ...
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CARTUNEの皆様、知恵をお貸しください🙇♂️日産ノートe-POWER(HE12)に乗っており、ハザードスイッチを純正のものから前期のものへ交換しまし...
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※写真はネットから拾ってきたものです。明日、フロアのデッドニングをやってみようかと模索中…。先日、ラゲッジサイドのデッドニングで、後部座席を外した際に、フ...
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E12ノート、タイヤハウスにノックスドール塗った勢いで、車内側も制振と吸音材の施工をしようと思ってリアのシート外したのはいいけど、背もたれ固定バーの16m...
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４連休１日目、今までフロントのタイヤハウス２箇所しかノックスドールしていなかったので、リアをやるかーと動き始めつつ、重い腰を上げながらもなかなかやる気が出...
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前に、ドア4枚、バックドアのデッドニングで制震シート貼っつけて吸音材貼りました。外した内張りの裏側には何もしてなかったんだけど、やっぱり内張り裏にも吸音材...
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サンキューハザードがしやすいように、押しボタン式のスイッチで、押している間だけハザード点滅させるようにしたいなー、と思って設置したけど、自分の知識不足＆下...
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これはもう完全に自己満でしかないんだけど、自分が置いてる、付けてる車内アイテムの中で、このスマホスタンド、可愛くて結構気に入ってる☺️
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回生ブレーキモニター、DIYで付けました。今はシンプルな赤のLEDでメーターパネルに表示しています。おまけでモンスターズインクのバッグが光る方に切り替えら...
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※添付写真は関係なし〇今後やりたいこと、やる予定の作業・LEDフットランプの配線加工のうえ、普段は見えないように内張り内で整理。・ワンペダル走行時のための...
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右ドア(フロント、リア)のデッドニングが無事にお昼すぎに終わり、だいぶ疲れてしまいましたが、その残った余力で、運転席右サイドのスイッチパネルに手を加えまし...
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この間の日曜日、ドアのデッドニングを開始して、一日で左半分(左フロントドア、リアドア)しか出来ないまま時間切れだったので、明日ついに右半分もドアのデッドニ...
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とうとうのぼり詰めた1000キロ越え！！気になる今回の燃費は31.5です！！平均アベレージも徐々に30向かってます(￣^￣)ゞガソリン今安いからこんだけ走...
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