フェアレディZ Z34型の触媒関連カスタム事例6件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
ついにキャタライザーを取り付けたよー😃4000回転からの音はたまらんねー😁
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2019/10/22、エキマニ取り付け後のマフラー音撮りに行きました。参考までに笑5000回転程まで回してます。エキマニ→central20触媒→cent...
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2019/8/13、central20触媒交換後のマフラー音を撮りに行きました。この日はかなり風が強かったのを覚えています笑マフラーがアミューズで加速騒音...
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2019/2/3、central20の触媒を購入し届いたので取付を行いました。音量UPです😄触媒の上から締まっているボルトが硬すぎるのでエンジンルームにあ...
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友人から中古で購入したSARDSports触媒が割れてしまったので、Zeesスポーツ触媒に交換しました。内側:SARDSports触媒外側:Zeesスポー...
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今日は黒Zの触媒交換😋👍HKSメタルキャタライザー。触媒を変えると変化が大きいので楽しみ😁WEBERsportさんで交換してもらいました🚗💨やっぱり交換す...
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