フェアレディZ S30型のターボ依存関連カスタム事例2件
日産 フェアレディZ S30型についてターボ依存のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 フェアレディZ S30型のターボ依存に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
エアコン完了コンデンサーはこのような配置落下物も大丈夫管のレイアウトは漏れる原因になるのでゴムへ変更。さぁ～真空引きも終え漏れもなし！ガス補充して、冷えチ...
- thumb_up 79
- comment 9
2024/03/16 20:35
待ってました。とりあえずバラすバックプレートフムフム入り口ほうほうTO4Rぐらい？3040より大きくなってるね。3050だな（笑）測定結果でした。
- thumb_up 78
- comment 2
2024/02/11 21:16