フェアレディZのOS技研 ツインプレート関連カスタム事例6件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
皆様いよいよGWですね‼️そして整備の春‼️始まり👏👏始まり👏👏いきなりですがミッション降りてますよ‼️ミッション・クラッチ不在はこんな感じ🤭丁度リアシー...
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ついに修理完了(*`･ω･)ゞ前回のフルード漏れ原因はレリーズパンク…新品買って付けて即パンク…早く乗りたくて、元のレリーズ掃除して装着(¯―¯٥)快調に...
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終盤に来て、エア抜き作業中フルード漏れクラッチペダルいい感じに硬くなって来た瞬間一気にスコーンとドン付きマジかよ(ﾉ̫<｡)これ外れたな(ㅠ︿ㅠ)片付けよ...
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ついに取り付けﾌﾝﾌﾝ(･ω･三･ω･)ﾌﾝﾌﾝこれ2つ目…実話、前回取り付け時ブリーダーネジ折ってしまったのだエア抜きして、最後の締めでポロリ💦パテ埋め...
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ついに届いた♡OS技研ストリートマスターツインプレートすでに明日は有給休暇とってあるのだ！道具もパーツも揃えてある。興奮(*ﾟ∀ﾟ*)ﾑｯﾊｰやっとZ復活...
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クラッチペダルの戻りが悪くなり、診てもらったらCSCからフルード漏れが原因とのこと。ついでにクラッチ板の減りもあるとのこと。なので、クラッチキットも交換す...
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