RD型
RD1
RD2
RD4
RD5
RD6
RD7
RE型
RE3
RE4
RM型
RM1
RM4
RW型
RW1
RW2
RT型
RT5
RT6
CR-V RD1
バネレート下げて車高2cm上げて小さい娘も乗れる快適車にする計画完了❣️結果、車高7cmで変わらず快適❗️これが本当の理想です😍バネレート下げてヘルパース...
車高調をマイルドにリフレッシュ🎵バネレートF14→10kR7→5kダストブーツも変えて気持ち良い😊さぁ、どぉなるか楽しみ❣️
フロントを煮詰めてます〜🎵
もっとUS感を出したい…どぉしたら良いですか？
車高調ゲット〜🎵リアはツメ折ってなんとか収まった😊カッコイイな…
車高決まりましたフロントは干渉するとこをしばき倒してある程度安全な範囲にリアはトリプルスプリング化してちゃんとストロークする限界まで乗り心地と快適性と実用...
やっとシャコタンに戻ったでもインナーあちこち当たって妥協した車高になっちゃったので色々して更に下げます前後レート4kgf/mmずつ上げたのに乗り心地は良く...
遂に！！！DC2用モノフレックス改BaseMスペシャル完成！！！Fr:減衰CL1仕様メイン14kgf/mm＋ヘルパーRr:シェルケース・減衰...
足のリセッティングの為純正戻し…車高takeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!この車高で約2ヶ月乗らなきゃいけないと思うと辛い…(‘､3_ヽ)_そし...
ほぼほぼ全上げですスプリグがf10kr5kとちょっと柔らかく感じたので手持ちのf12kr10kに変更しました。ネットではeg用が流用可能との事だったのでe...
