FL型
FL1
FL4
EF型
EF1
EF2
EF3
EF5
EF9
EG型
EG3
EG4
EG6
EK型
EK2
EK3
EK4
EU型
EU1
EU2
EU3
EU4
FD型
FD1
FD2
FC/FK型
FC1
FK7
ハイブリッド
ES9
FD3
SB1/SG/SE/VB型
SL/SS/SR/ST/VC/WD型
AG/AH/AJ/AK/AT型
シビックは、ホンダが製造する車の中でも長い歴史を持つ車です。小型乗用車としながらも、初代からスポーツモデルが用意されており、6代目となるEK型からはエンジンや足回りに強くこだわったグレード、Type Rが用意されました。
シビックはいわゆるホットハッチと呼ばれ、居住性能を持ちながらも力強い走りの性能を持っています。その軽量ボディと高性能エンジンの組み合わせは多くのレースカテゴリーで評価されています。高回転まで回るVTECエンジンは多くのユーザーを魅了しました。
カスタムベースとして非常に人気があり、走りではサーキットやジムカーナ、ストリートではJDMやUSDMと、どんなカスタムにも対応する柔軟性とそれを可能にするパーツ市場が出来上がっています。
シビック EK3
EK9純正タワーバーがお安く買えたので流用することにしました。EK3にはナット穴が無いので、ナッターで新規に作成。あんまり体感はできてないかなー。。。コー...
純正形状+減衰調整付きのTEINエンデュラプロplus装着して2ヶ月くらいになりますが、思ったより良い。。。純正かちょい下げバネ(バネレートにさほど差がな...
カーボン除去にはやっぱりRECSですよね?(効果があるとは言っていないしかしながらオイルには汚れが出てくるので、何かしらの汚れは落ちていると思われバルブ周...
ホンダ車のど定番!!サイドマーカー交換!!もちろん電球はステルスアンバーに交換。これだけでまとまりが良くなりますよね。ホンダトヨタはこういった共通部品多く...
ゴム系部品の劣化は防げないですよねー。。。特にホワイトボディの車はこういった細かいところがボケてくると、コントラストが落ちてボヤッとだらしなく見えちゃいま...
どうしても収納力や利便性については最近の車には劣っちゃいますよね。でもチョイ足しでも改善できるものです。ウェアとかを着るときとかにはテールゲートに吊るせた...
些細なことかもしれませんがふとしたことで車に愛を感じることそれが車と長く付き合うコツなのかもしれませんねーということで、燃料キャップカバー購入!
初めてコンチのタイヤを装着やっぱり跳ねるなぁ、、、空気圧高い規格なのでしょうがないとは思いつつ、日本車の軽い足とは相性が良くない模様。素直にBSかヨコハマ...
適当なキーホルダーと適当な車検証入れだったのが気になってたのでそれぞれ純正をお取り寄せ!なんとなくまとまりがあってイイ!