フィットのブレーキキャリパー交換関連カスタム事例8件
フィットの特徴
日本のコンパクトカー御三家と呼ばれた内の一台。ホンダの普通車の中では最も小さいサイズの車で、ハイブリッド仕様や4WD、MT仕様やスポーツ仕様のRSと幅広い選択肢が用意されていることも特徴です。
フィットの走行性能
全高が確保された広い室内に、高い燃費性能を持ちながらもVTECを搭載しており走行性能でも評判が高い車です。ただし、フィットのRSは「ロード・セーリング」の略で他の車のようにレーシングやスポーツの色を濃くはしていません。
フィットのカスタム
様々な生活にFitするという車名通り、様々なカスタムに用いられています。強いて言えば、シビックと同じホンダだからか、JDMやUSDMといったストリート系のカスタムが多い印象です。
左のブレーキパットがピストンの固着で引きづり始めたのでキャリパー(純正)に左右とも交換しました。5年以上前に一度、オーバーホールしたけど足回りはトラブル起...
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フロントキャリパー固着気味だったのでオーバーホール済を購入。ローターも新品へ。知り合いのショップにお願いしようと電話したらリフト空いてるからやっていいよと...
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進捗確認(其の参)本日で作業完了、受取予定です♪エンドマフラーを２cmほど引き上げました☆マフラー出口がバンパーに近づき、一体感が出た気がします。これに伴...
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進捗確認(其の弐)ブレーキ部品装着状況の確認にきました☆(・∀・)-♪︎フロントブレーキキャリパは艶消グレーに一部切削加工(彫り文字)を施しています☆切削...
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ブレーキ強化しました。😊導入したのは地元岡山、倉敷のチューニングショップ、オリジナルランデュースのビッグブレーキキットです。ルックス的にはライトオレンジの...
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J'sレーシングの4potブレーキキャリパー取り付けましたカッコいいしとても良く止まりますただ、ブレーキダストが半端では無いです笑
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ブレーキ(フロント)ブレーキ(リア)ADVANRG3ver.
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