ランサーエボリューション 第4世代 CZ4AのRALLIART関連カスタム事例22件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
「みんなでつくろうホイール図鑑」ということで便乗します🛞RALLIARTRA048.5j+3518inchカラー：ブラック元エボオーナーの方がエボを降りる...
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「みんなでつくろうホイール図鑑」ということで久しぶりにお題にのってみます。ここ最近はあまり撮れてないので写真は使い回しです😅RALLIARTRA04ブラッ...
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天気が良かったので久しぶりに新緑ランチしてきました🌿メニューはお決まりの富士宮焼きそばとセブンイレブンの唐揚げ棒😄緑の奥には富士山🗻車に積んであったラリー...
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リアスポは純正です☆歴代エボに比べてエボ10からゴツさが無くなりましたが落ち着いてていいと思います！有り、無しだと有りの方かな😄先日の東京オートサロン20...
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おはようございます。先日3年ぶり、3回目のボディコーティングを施工して頂きました。かなりヌルヌルツヤツヤです🙏このタイミングでリアエンブレム剥がしと、ルー...
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おはようございます☀エボは明日から1週間ほど、ボディーコーティング再施工の為入院となります。もうすぐガレージが完成するので、このタイミングで先日のタイヤ&...
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先日のモクモクオフにて。僕のエボ撮って頂きありがとうございました😊僕の性癖に刺さったエボを厳選してお届けします↓↓スマートな見た目に反してものすごいマフラ...
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RALLIARTのリップver.2をつけました！取り付けるまで実物見たことなかったのですが、かっこいいですね。取付はいつものディーラーではなくテストアンド...
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2022年初投稿はTAS2022よりMITSUBISHILANCERWRC05🔥僕が三菱ワークスチームをリアルタイムで応援していた最初で最後のマシンがLA...
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1月ももう半分すぎちゃいましたね！年始の頃が懐かしいです☆昨日から三連休ですが♪三連休初日は友人とササッとオートサロンへ行ってまいりました☆マスクを何枚も...
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ホイール：RALLIARTRA04ブラック18インチ8.5j＋35前後ともに15mmワイトレ装着派手さはありませんが落ち着いた感じで気に入ってます😄地元の...
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RALLIARTスポーツシフトノブ（ジュラコン）定番といえば定番？笑とても手触り良く何よりカッコいい（￣+ー￣）
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海外のエボの方からシャツをいただいて写真を撮って送ってくれと言われたので晴れた今日に撮りましたもうすぐ冬仕様にするのでこ見納め月間！
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ラリーアート製カーボンアンダースポイラー装着しました！純正エアロとVer.1とも迷いましたが、Ver.2の程よいマッシブ感が良いなと思いこちらをチョイス。...
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こんばんは。真夜中の投稿です😊毎日雨ばかり、梅雨明けが待ち遠しい💦1週間前の1枚。
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クローズアップのエボくんも好きです！(真夜中の投稿Part5)
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↑交換後シフトレバーをRALLIARTのクイックシフトに交換しました。ストローク幅が相当短くなった感覚で、これまでシフトチェンジが遅くて(下手なだけとも…...
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遅い時間にすみません💦先日付けたばかりのRALLIARTカーボンリップ😊お気に入りです。
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マフラーは、納車時にコルトスピードで押売り（笑）されて、装着しています。前の１年弱しか乗れなかった青EVOが、300馬力・純正マフラー↓今の青EVOが、3...
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