ランサーエボリューション 第2世代 CN9Aカスタム事例1,810件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
大洗ミーティングに向けて、洗車完了😃片道430キロあるので、行く間に汚れそうですが…😅拭くだけシート持ってって、向こうでも磨きましょうかね😆天気がビミョー...
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やっと全塗装から帰ってきたよぉぉぉぉ!!約2ヶ月…なんやかんやで長かった(笑)前バンパーだけTBOだから全体的にアンバランスというｸｿﾀﾞｻ仕様…個人的に...
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新しくカナード作り直してカナード込みのフロントの車幅1870mmになりました🤪
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ドアを外してダッシュボードを外して(ほぼ破壊)私は一体何処へ向かっているのでしょうか！
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納車して早々クラッチがお釈迦になりました。事故に繋がらなくてよかったです月と一緒に取ろうと思いましたが写真撮るセンスが1ミリもありませんでした。がんばろ
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昨日の続きで、スーパーGT観戦二日目。今日は決勝です😆宿泊は富士市のビジネスホテルだったので、サーキットまで、約一時間。GT500クラス、スタート！GT3...
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マフラー右出し化！フォロワーさんからの貴重な情報提供により実現したCT用マフラー流用計画(^^)フジツボRM-01AチタンからTOMEIEXPREMETI...
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今日は富士スピードウェイにて、スーパーGT観戦でした😏練習走行から予選まで、丸一日サーキットで過ごしました☺️明日は決勝です😆あ、自分の車撮るの忘れてた…😓😣
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そう言えば3月後半にTC2000行った帰りにプチトラブルがありました。エンジンの振動がめっちゃ強くなった感じ。｢マウントかなー｣とか｢うわーまたメタル逝っ...
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昨日頼んだら、もう届いた‼️仕事が早いね(^^)スーパーBリチウムイオンバッテリー何個目だろ？4個目？
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足回り、マフラー紹介ってことで取り付けたパーツを振り返ってみました。車高調はLARGUS製スプリングは6kで減衰力は32段調整で調整幅が広く、街乗りからク...
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たまには同級と2人でワインディングなんてのも乙なものですね。久々にすごく楽しく運転しました🤤
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普段停めることのない自宅の駐車場に急遽停めることに途中に段差があるので大丈夫か…？と思いつつ駐車、案の定擦ってる😱😱もう二度と停めるものかと心に誓いました...
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テーマに沿って、マフラー&足回り紹介😃マフラーは今年になって交換した、柿本改Regu.06&R。足回りは、クスコのZERO1。だいぶへたっているようで、乗...
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パワーFCのセッティングソフトが繋がらんので、去年の今頃に買ったLINKをいい加減セッティングしようかと思います。確か前はエンジン掛けて動く位までやってた...
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前は右側だけアーム交換でしたが今回は左もアーム交換して頂き、リササスペンションアーム交換して頂きました！アライメント調整、セッティングもして、サーキット走...
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CP純正サイドマーカーまだメーカーに在庫あったので即買い(片側カプラー、バルブ付き¥1650)しました。サイドマーカーはやっぱりオレンジじゃなきゃ🤤
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やっと今日からエンジン積み換えに入院しました。エンジン動くようになって帰ってくるの楽しみです。
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もう少しリア下げます…フロントイジメ過ぎるセッティングでタイヤの減り方異常www
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あと少しで外装が終わる🤤🤤🤤フェンダーつけてからマーカー流用できないの知って急ぎでポチッたけど、オレンジマーカー無くて悲しい……フロント9J+15ワイトレ...
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お気に入りのシルクロード製ライトインテーク絶版で入手諦めてたけど、たまたまヤフオクでゲットできました😎
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乗り始めた初期の写真。純正の外観に戻したくて、少しずつ部品交換して今の姿になりました。写真の17インチホイールはスタッドレス用として使ってますが、そのうち...
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Ⅳ乗ってる人に教えてほしいのですが、17インチ、オフセット+407.5Jのホイールに、タイヤ215/45R17のタイヤは問題なく入りますか？CPだとタイヤ...
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フェンダーって切るもんでしょ？🤤CNロアじゃあ25mm程ツラウチになっちゃうのでワイトレ案件……CPロアとドラシャほしい…🤷♂️
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ゾロ目だったので撮っちゃいました笑次は99999キロ目指して頑張ります😊
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ランエボ復活！原因はタービンアウトレットのボルト抜けでした(^-^;このサビサビwの部分がタービンアウトレット、そして本来5本のボルト、場所によってはスタ...
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不動から復活したのでブレーキとクラッチのフルード交換ついでにリアバンパー加工とリアのボディにシャシブラック塗布💯
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やっぱりデフを戻しました。1.5way自体は悪くなかったけど、追加で効きの強さを変えたのがダメだった模様。4時間で終わるのでサクッとセット変えられますね。...
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エアコン修理から帰ってきました～😍原因としてはクラッチがダメだったらしいですが、まぁ、コンプレッサーも良くないみたいだったので、コンプレッサーも交換です。...
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中々忙しくて取りに行けず、今日〜とってきました〜(^^)エボに似合うかな？800度の耐熱セラコート（＾ω＾）
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ランエボ不動…久しぶりに峠で走って全開加速中にシュー！って音がしてその後エンジンルームからパタパタ音が(-。-;)アイドリングは普通にするしマフラーから煙...
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TC1000行ってきました。撃沈です(-人-)サイド管にしました。1日でまっキンキンに･･･
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今走らなければ、ずっと走れないような気がした。Heartbeetmotors
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なにやら色々届いてますが、エボちゃんはオルタ死亡の疑いでなにもできません🤷♂️🤷♂️🤷♂️
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一日中格闘してエンジンかからず🤷♂️スターターを7GTAの物に交換(単体点検済み、簡易洗浄済み)カム角センサー交換バッテリー新品交換電圧、通電チェック済...
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サーキットに向けてアライメント調整デジタル角度計を導入しました。トーいじる時、たまにステアリング回っててやり直しになることがあるのでステアリング動かなくな...
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セルモーターご臨終にて不動です🙋♂️質問なんですが、セルモーター死ぬと電装系毎回リセットかかるの普通ですか？ショートしてんのかなとも思ったのですが。
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今日はやっと晴れたのでエボを洗車してあげました。ずっと乗れてなくて車庫で砂ぼこりまみれになってました…納車から1年経過して走行距離が約4000-5000k...
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写真撮ってもらえました(◦`꒳´◦)ᵎᵎ全然、知識も技術もないけど周りの人達がいっぱい色んな事教えてくれるし車を益々、好きになりました(˙ỏ˙)WOW!ま...
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銀エボネタばかりですが、バンパー塗装あがってきました。白エボからトレードしたバンパーですが走れる日を想像して楽しみネットもシルバーにしたんですが、黒の方が...
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インタークーラーを試しに何某製から純正にしてみました。ちなみに重量は社外5キロ、純正3キロTC2000をGSRミッションで3ー4速のみで走るのでブーストの...
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みなさまお久しぶりでございます(*´∀`)♪長い間サボってすみません、、笑実を言うと今日は我が第一子の出産予定日です。今日まで公使共に忙しくしとりましたが...
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純正羽穴と鍵穴のスムージング…パテのライン消しつつ強度もなんて難しくて諦めた結果近くで見ると丸わかりで恥ずかしいwww
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先日ですがついに納車しました！高卒で就職したのですが仕事の都合上免許とるのが遅くなりまだ初心者マークのドライバーですが大事に大好きなランエボちゃんを乗りま...
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