ランサーエボリューション 第1世代 CE9Aのエンジンオイル交換関連カスタム事例18件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
先日撮った紅葉と愛車です🍁前月の第1世代エボミーティングin静岡で頂いたGP-1ステッカーを貼ってみました！オイル交換はオートバックス専売のelfです！も...
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ヘッドライトは第1世代のエボリューションとリベロやランサー(CB〜CD)と共通です！ガラス製ヘッドライトなので黄ばみの心配はありません😊DIYでエンジンオ...
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ご無沙汰してます。オイルパン交換から約4か月再びオイル漏れをしてました💦1年前と同じくタイミングベルトカバー内からのオイル漏れなのでまた開けて見ないと分か...
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エンジンオイル交換しました。暖房壊れた(冷風は出る)ので冬場乗れない仕様になりましたw年末まで治したら…
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ランサーの生存投稿です。エンジンオイル交換(4L)＋オイルフィルター交換です。あれから1ヵ月近く症状出ないですが行きつけドライブコース以外はほとんど乗って...
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夏タイヤに戻しました。ちょっと早めのエンジンオイル交換しました。エンジンオイル3.6L使用(ペール缶購入分)ODO:81,811kmその後と洗車&ドライブ！
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4L缶のエンジンオイルを使い切ったので新規にペール缶を買いました。銘柄はガルフプロシンセ10W40SNオイルを入れやすくする為に手動式オイルポンプを購入し...
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今回もガルフカレント10W40使用用意した量は5.5L(前回の余1.5L込み)使用量3.8L前回の交換から2,243kmでした。
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用意した物ガルフカレント10W405L(1Lは前回の残り)HKSオイルフィルターMT-10レギュラードレンパッキン17のメガネレンチ17のボックストルクレ...
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オイル交換スタート！早速問題発生！レンチが14までしかなく交換出来ない！...と思いきやトルクレンチで代用wオイル少しこぼれたけど無事終了しました！w次回...
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今からオイル交換するぞー！パッキンさっき届いた^^;
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エンジンオイル届いたし、あとはパッキン届くの待つのみ！初のエンジンオイル交換楽しみ！本当はWAKO'Sとか入れたいなーこれからはこまめに交換していこう、と...
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今日はみんな大好きオイル交換実施です！実は日曜日から4連休中なんですよ、私（≧∇≦）前回のオイル交換から1,120km走行でのオイル交換です。前にも言いま...
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さぁ、今日はエンジンオイル交換です。私は今日から平日が盆休みです(о´∀`о)今回はフィルター交換はせず、オイル交換のみなのでジャッキアップせずこの手動式...
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エンジンオイルと...デフオイル、ミッションオイル交換しましたー
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オイル交換しましたーとりあえず前の交換から3000キロぐらいです入れるもの無かったから百均のバケツに犬用のオムツ？付けてとりあえず貯めてみました予想以上に...
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