ランサーエボリューション Ⅵのクラッチ交換関連カスタム事例8件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
通常走行問題無いけど、ブーストかかったらクラッチ滑ってたから、下ろしてみた・・・・残量1mm以下wwwフラホも焼けてたので一式交換(；´_ゝ`)ﾊｲﾊﾟｰ...
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ディスク類は全然減ってないので続投ズタズタになってたカバーが新品ですカバー固定してるM8のボルトが結構緩むので、今回耐熱高強度のネジロック剤塗ってみました...
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今日はトランスファー降りたところで満足フロントメンバーも新品交換予定なので、次回は足回りとかステアリングラック外してフロントメンバー落としたあとミッション...
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オイル漏れはオイルパンからじゃなかった〜クランクオイルシールのリア側のようですオイルパン交換の作業を予定変更してこれからミッション降ろし開始〜ガリってる5...
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ATS【CARBONTWIN】SPEC11100kgf今まで使用していた、EXEDY『CARBON-RTWIN』が、カーボンディスク厚みを測り、メーカー規...
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現在使用中のクラッチ。ATSCARBONTWINSPEC1カバー圧着1,100kgパーツは高価ですが、結構長持ちで、結果的にランニングコスト換算では、カー...
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