ランサーエボリューション Xの車高調関連カスタム事例13件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
車高調入れました！！TEINのFLEXZを付けて貰ったのですがかなーーーり乗り心地良くなってめっちゃ満足です😆スカスカすぎて違和感あった隙間も気にならなく...
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今日は頼んでた車高調を取りに行ってきました！組み込みはタイヤホイールが届いてから一緒にやろうかな？
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昨日洗車しました✨花粉と黄砂すごいですね。今日の朝は雨に濡れて綺麗でしたけど、午後はもうだめかもですね〜で！KTS車高調着けました。これで車検ギリギリ車高...
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車高調のオーバーホールが終わり、やっと車高も元通りに戻りました。オーバーホールのついでに、スプリングをSwift前後12kからSwift前後16kに変更。...
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くたびれた車高調をオーバーホールに出します。ちょっと仕様変更するので出来上がりが楽しみです😆ノーマルサスペンションを久し振りに着けたけら、異様な車高の高さ...
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やってしまった…(￣∀￣)これを着けたいがために車選んだのもあるし！ヘタレなんでF14kgR13kg⇨F12kgR10kgにダウンしました！
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リヤ固着により…小まめに車高変えたりしないとダメやねピロは特にガタもなくでしたが固着により、別タンクタイプにできるようにゴニョゴニョされたストック品に（笑）
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ショップオリジナルでワンオフにて製作FKYB178mm/10kRKYB178mm/10k+ヘルパーセッティングが決まるまで何回も減衰調節とう何度もショック...
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注文しちまった〜受注生産品だから一ヶ月ほどかかるみたいだけど。バネレートF:14R:12痛めてる足が治らないと運転は不可能っぽい（笑）
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購入してから2週間放置中💦いつになるのやら＿|￣|○ｶﾞｸｯ仕様変更するんですが、どこに出す？どんな仕様にする？で2週間経過
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