ランサーエボリューション Xの牽引フック関連カスタム事例14件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
フロントもcuscoの牽引フックが付きました！！前後揃ってかっちょいい〜😍フロントはカバーに穴開けました！型とったりドリル刺してみたり溶かしてみたり試行錯...
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cuscoのリア牽引フックが先に届いたので装着！！めっちゃかっちょいい🥰ステッカーも少し増えました！めっちゃいい感じ💪💪
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アイラインと同時期に頼んでたGPSPORTSの牽引フックを装着しました😁今年のベストバイですが、やはりバリスのver3バンパーですかね😌
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牽引フックを購入し、取り付けました。バリスエアロになったため、純正のフックは長さが足りず使えないのでオートスタッフのものを購入。最初は赤を取り付ける予定で...
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こっち側が寂しかったので仕事の暇な時間に作ってみましたw見にくいですがLのアングルにナットを溶接してアングルとフラットバーに6箇所穴開けてボルトとナットで...
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牽引フックだけでこうもカッコ良くなるとは思わなかった。すごいね、この映える赤（笑）
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朝から作業フロントワイトレ装着とリアの車高微調整。リアバンパーに適当に穴を空けて牽引フック分軽量化w
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平成エボwビフォー令和初いじりはウィングでした、そのあと牽引フック、フロントリップスポイラーetc…まだまだ乗り回しますよw皆さん良ければ走りにでも行きましょ！
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牽引フックもキャリパーと同色のターコイズブルーに色変え(๑>◡<๑)色がガチャガチャとならず統一感増しました！さり気ないパーツですが色が発色いいので目につ...
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ようやくカラーでのUPです（笑）まぁ〜モノクロにしていただけで皆さんお気付きやったかと思いますが牽引フックもイエローからターコイズブルーに変更しました(๑...
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