RX-7の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-7 FD3SのレガリスR関連カスタム事例5件
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
こんにちは🐸仕事おわって休憩して、三菱渋滞が始まる前に帰ろうかと思いながらボケーてしてたので、カメラ練習。どんどん造船されてますね〜🤣🤣🤣そんなこんなして...
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↑1番好きな角度です🐸さて、今週末は色々としていました〜🐸♪色々といいますと…、、土曜は、レイジ工房でマフラー交換を🧣柿本フルメガから、フジツボレガリスへ...
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今日は予定通りマフラーを交換しました。RE雨宮Gravity→FUJITSUBORegalisRです。これは交換後の写真。こっちは交換前。出口はレガリスの...
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マフラーをHKSのSuperDragerからフジツボのレガリスRに交換しました！だいぶ静かになったので、もう夜帰ってきても隣家のカーテンが開かないと思いま...
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さらばメダリオン。昔流行った砲丸マフラー、図太いサウンドはかなり好みでしたが、時代の流れと近隣住民の冷たい視線💧あと歳には勝てずお別れです💧今までありがと...
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