RX-7の型式・モデル
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RX-7 FD3Sのみんなのバネレートはいくつですか？関連カスタム事例4件
マツダ RX-7 FD3Sについてみんなのバネレートはいくつですか？のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ RX-7 FD3Sのみんなのバネレートはいくつですか？に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
足回りはスクート製、ワンオフの車高調。バネレートはフロント16キロ、リア14キロ。街乗り重視の作りになってるので、バネレートの割には乗り心地は悪くはないで...
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2023/07/08 09:52
相生のペーロン城駐車場にて📸とにかくセブンの日ということですので間に合わせないと😊ちょうどIHIカンバンの前まぁIHIタービンのお世話になったことはありま...
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2023/07/07 23:50
皆様、こんばんわ!!お題に載りまして、投稿させていただきます。約20年前の愛車ですが、失礼します。当時使っていたバネは、メルヴェさんのバネでして、前後とも...
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2023/07/07 21:34