RX-7の型式・モデル
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RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
発電用ロータリーエンジンが公開されましたね🍙多様な意見があるみたいだけど、どんな形であれロータリーが復活したことは嬉しい！リアスポイラーについては、付いて...
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今年もたくさん思い出作れた！ありがとう🏎
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三国峠へ🏎途中で外国人さんにめちゃくちゃ撮られて笑った
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エアロレス、オーリンズ車高調、スムージング、オーバルマフラー、吸排気チューンのブーストアップ仕様。いい音♪
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ガソリンスタンドは好きな場所のひとつです笑リトラやっぱ好きです笑
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めちゃめちゃ汚れてますがめちゃめちゃ気に入ってる写真です(*´∀｀*)
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こんな暑い日に自宅の庭を草刈りしてます…美しいFDのおしりに笹が刺さってたので…怒りを力に変え鎌でバッサバッサと…でも思った以上に根が深いので未だ奮闘中！
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木陰で涼んでます（笑）今日の沖縄はいい天気でした！次はレフでとります！にしてもいい後ろ姿（笑）
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