RX-7の型式・モデル
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RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
既出です。このプリズムはその内ヤフオクの刑に処します。
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最初の製作時の画像です。多分2003年あたりだった気がします。フロントフェンダーとフロントバンパー、リヤウイング等のリニューアル作業時の画像です。その後、...
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既出です。2年前のSPEEDhuntersさんのイベントでの画像です。自分の場合、どなたかに車を見て頂きたいとか褒められたいと言うよりも、実車が無い&日常...
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既出のエンジンルーム画像です。紫率が高くなるのと反比例して、紫で無い部分がどんどん目立ってゆくというカオスな状況です。いつかエンジンがブローしてしまったら...
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既出のabflugさんのファクトリー内です。多分、今週か来週には新しいホイールが装着出来るかもですが、まだ分かりません。
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既出ですが、以前の職場に一回だけ車で行った際の画像です
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既出ですが、自己満足のためにもアップします。
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これも既出で2年前のボンネット製作時のものです。この時はまだセンターダクトが完成前でした。かなり彫りが深くて良い感じです。
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実車では有り得ないであろうデロリアンとのツーショットです。http://f2-design.raindrop.jp/もーすぐ帰宅予定です。
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