SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
毎度恒例で久しぶりな友達とのドライブ毎回友達の車は苦しそうなエンジン音を鳴らしながら登ってる少なくともタントで来るような場所でもなくエイトで来るような場所...
林道月崎1号線落石注意ですね😱早々に立ち去りました(笑)
月崎トンネル中部から苔がキレイですね。ラピュタの世界みたいだな🙂
林道月崎1号線終点から始点方面冒険の旅に出発!って感じの😆✨