SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
雨が止んでる間に、この前購入したベルトラインモールと、リアクウォーターのモールも交換しました😃やっぱり新品は良いもんですね😊外した所です!めっちゃ汚れてる...
やっと、雹害でボコボコだったマイエイトが復活しました😃ルーフ、ボンネット、フロントフェンダー左右、フロントバンパー!めっちゃ綺麗になりました。マツスピバン...
やっと届いた😃エイトのモール類を、エイトガレージマサナオで頼んでました😊ベルトラインモールの車内側が欠品してて、2か月くらい待ったかな?😅今、雹害の修理に...
ezlip+モールTが少し曲がりました