RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8 SE3Pのオイル&エレメント交換関連カスタム事例8件
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
いつもは３ヶ月くらいでオイル交換してたのにエイトくんを修理に出したりサイド制作してたりでなかなか出来なかった😭これで今年のオイル交換は大丈夫かな👌
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榛名山まで朝活してオイル交換しました午前中の榛名は車内の温度計で22℃😌快適に森林浴とロータリーサウンドを楽しみました👍エレメント込み84198キロ
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今年最初のオイル&エレメント交換して来ました。天気あんまり崩れなくて助かりました。冬場あんまり走れてないですけど、結構オイル汚れてましたわ。
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オイル交換しました。上抜きで5L抜けます。続いてオイルフィルターを外したらめっちゃオイル出てきて身体がオイルまみれに（笑）汚れるのはいつもの事ですが次回か...
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今日はオイル交換しました天気も暑くもなく寒くもなく良かったです😁
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今日はオイル交換😊シンセレネシス0W-304L（112,900Km：エレメント交換）
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久々に藤田さんでメンテナンス🚀
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今日はクリスマスという事で、車にOILのプレゼントをw（要はただのオイル交換）使用するオイルはこちら！奮発してRT-01買っちゃいました。予備も入れて5L...
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