SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
愛車が表紙を飾ることはないので、もうイチから自分で作りました😂「載らないなら作ればいい」的な(笑)先日の角島の写真使いました✨次は何してあそぼうかな
最近写真あげてなかったので、前に撮ったやつを雑誌風にしてみた笑結構難しいねこれ(=`ェ´=)
スポーツ触媒入れたせいで乗りたくてたまらず早速8で横浜の蔦谷に試運転に行ってきました(^ω^)そしたらなんとアバルトの雑誌のVol4がありました!8で出か...
今日は手元にあると何かと役に立つ雑誌の紹介です!私がもっている雑誌の中でよく読むのがこの2つの雑誌です。おそらくRX-8だけの特集ならこの2冊が最新だと思...