SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
箱根、大観山にて。標高1011m友人と朝5時からドライブ9時には下山!現地で出会ったアウディの方とクルマ談義しました^^みんなクルマ好き、直ぐに意気投合し...
昨日箱根大観山に行ってきました。台風接近に伴い霧が少し発生😏なので富士山は見えません。箱根ターンパイクにゃんこ先生とドライブ😃少し下界に下ると🎵富士山拝め...
本日2投稿目。大黒パーキングからの箱根‼️大観山気温14°C😱寒い…
まだ【箱根ターンパイク】の時の写真ですね😅来週でも桜を観に行って来ようかな😉