SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
イイえいとの日らしいすっかり忘れてました💦とりあえず三日前の画像を
スーパーご無沙汰しております、あおいです(。・ω・。)ご無沙汰どころじゃありません。2年振りです。ヤバくない?いや何してたのかと言うと、誤操作で携帯のデー...
最近写真を撮ってなかったので急遽立体駐車場でパシャりツラが気になるけど、もう少ししたらワイトレ導入予定です( ̄▽ ̄)今のところウイングレスですが、今度のボ...
みなさま*お久しぶりです✩.*˚連日猛暑続きお元気でしょぅか(*´艸`)🌟コチラは私も愛車*千代たんも元気です✨笑この写真はずーっと投稿サボってた間約1ヶ...