SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
去年の写真ですがFR車で初雪です!四駆と違った乗り心地で楽しいですね。
やっぱりアイラインあると目つき悪くて良いですよ
久しぶりの投稿です。(-_-;)昨日の午後~やっとGWでも明日で終わり(´ヘ`;)今日はNIGHTのエアクリに交換しました🤣🤣🤣昨日はエンジンマウントをウ...
KNIGHTSPORTSマフラーカッターチタン製ローターテール¥47,250☆うるさいマフラーが大嫌い😡⚡純正マフラーに何も不満のない私が。。。この形でマ...