SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
塗装したドアハンドルカバーとツイーターカバーを取り付けてご満足です♪ガンプラマーカーでメッキリング風にしてみましたがこれはダメです、、、いい塗料探さないと...
アルミペダル取り付け完了!結構しんどかった。あとフットレストがイマイチ合ってないかも。
アルミアクセルペダル買いました。結局ニーレックス製のものにしました。明日にでも付けてみるかなぁー。
アクセルのアルミペダルカバーが欲しい。
アルミペダル入れたいんだけど純正のならロードスターやデミオのとかでも良いんですかねぇ?サイズとか合うかな?
今回はペダルを変更〜よき。
RÄZOのペダルを装着!足元がスポーティになりました^_^ヒールアンドトゥは昔の方がしやすかったかな(^^;;慣れだと思うんでこのままにします!