SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
わかりにくくてすんませんけど冷間始動です。セル回して毎回すぐかかってくれる安心感。
午前のみの在宅勤務が終了し、午後から休みのため私用を済ますのと相棒さんのご機嫌取りにドライブ🚗💨15年目ですが、OHはまだしていない相棒さんの冷間始動はこ...
あけましておめでとうございますm(*__)m今年もよろしくお願いします。写真は昨日のものです、名古屋は雪でしたロータリーエンジン、特別な事はしていないです...