SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
せっかく車高調組んだしもっと下げよかな
隙間ガアア開きすぎてる(´・ω・`)(汚れはこの後拭きました笑)帰り際にRX-7とRX-8来たんだけどコミュ障だからオーナーさんと喋れなかった(´;ω;...
気まぐれで下手クソなカメラ振り回して夜間撮影したきた夜は難しいピントは合ってないのが残念フェンダーとのツラが甘いのが気になる所フロントフェンダーは干渉しま...
ワイトレを15ミリから25ミリに変えてみました🚗³₃少しはマシになったかな?車高高ぇ。下げたい…
初投稿最近リアを18インチにしたけど、思いのほかしっくりきてフロントも18インチにしようか悩み中…
本日、やっとスタッドレスから夏タイヤに交換しました!ようやくこのクルマの本来の姿になりました!(^-^)前回にもレビュー投稿しましたが、工具を一式新しくし...