SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
すいません🙇分かる人いたら教えていただきたいのですが…8のシフトブーツブーツの破れをリフレッシュしたくて、部品を集めてるのですが…インシュレーターって見た...
こんばんは😊rx8のオーナーに質問です!エイトは爪折りしないで9.5Jのホイールは入りますか?またどのような感じになりますか?
うちのエイトくんのボンネットのクリアが剥げて来ちゃったのでカーボン調のラッピングシートを購入しようと思っていますが、幅は100cm(1000mm)以上ない...
質問があります、、ステアリングをエアバック無しの物にすると保険料って上がるのですか??😶それとも保険の会社によるのでしょうか?😥教えてください🙇♂️
最近うちの子の掛かりが不安定すぎる…イグニッションかな…熱でやられてるのか?近々イグニッションコイルの移設を考えていますが、確かRX-7のイグニッションケ...