SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
AutoExeのステンレスマフラーからRMagicチューンドサイレンサーに交換しました〜某オクで中古品を安く落札できました〜👍AutoExeより音量は大き...
めっちゃ懐かしいシリーズ
メリークリスマス🎄みなとみらいクリスマス時期の風物詩として「TOWERSMilight(タワーズミライト)〜みなとみらい21オフィス全館ライトアップ〜」が...
仕事通勤で結構走ってるうちに、やっぱりお腹が空く(車)wてことで給油!更にエンジンを永く乗れる為に、Rmagicさんの添加剤も!8.9万kmの車で、もうす...
知り合いから譲ってもらった品です焼き色、低音サウンド共にいい感じです
マフラー変更R-magic→オデューラ😀インナーサイレンサー取ったらやっぱり爆音😅失火の原因究明!やっぱりコイルだった☝明日の鈴鹿安心して踏めます🤣🤣🤣取...
R-magicタイプ1バンパーだったときの。ホイールは5次元のGN+。加工ヘッドライトを着けたときかな?RGBのCOBイカリングだったので、暴光かつ色が自...