SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
最近はすっかりご無沙汰なrx-8くん。今住んでいるところからは、遠いガレージに居るので、逢いにいけません(;;)絶賛コロナコロナコロナだもんなー。ミッショ...
ちょっと朝方に用があり首都高お邪魔しました😊エンプティがついて全然走れてないけど気持ちいい朝迎えられた✌️4時起きなので寝ます笑笑
久しぶりに箱崎に寄りました😆
遅くなりましたが昨日は「リバー横さん」とミーティングしました!急遽きた暇な同級生「デイズさん」とリバー横の弟さん「ZoEさん」4台集まりました!9時前に大...