RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8 SE3Pの首都高ドライブ関連カスタム事例24件
マツダ RX-8 SE3Pについて首都高ドライブのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ RX-8 SE3Pの首都高ドライブに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
青八さんのホイールを交換しましたリア9.5J+38で245タイヤなのでかなり引っ張りになってしまいましたフロントは8.5J+38で235の為そこまで出ない...
- thumb_up 76
- comment 0
2024/04/03 20:56
エンジン慣らしのためにひたすら首都高グルグルなう。人生初の大黒(というより首都高もビギナー)人多い、コワイ機能美の建築物
- thumb_up 72
- comment 8
2020/02/02 19:19
触媒崩壊にストレートマフラーとO2センサー破壊による燃料過多でおこるアフターファイヤーの威力がおかしい…そろそろ直さないとエンジンの方がダメになりそう…(...
- thumb_up 96
- comment 12
2019/01/19 05:43
