SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
先日からのアイドリング時の異音でディーラーに見てもらいました。触媒がフレームに干渉していたのと、アンダーパネルのネジが3本飛んでました…。(冠水道路走行時...
ディーラー入院してたエイトが帰って来ました。ミートポイントが手前になってディーラー出発時久々のエンスト()折れたクラッチペダルはこちら、、ペダルで異音がし...
ディーラーにてリコール作業(*´ー`*)相変わらずの極塩対応…別にいいけど。配管抜いたらガソリン噴き出しメカニックさん大慌ての件…そりゃそーだろ(´,_ゝ...