SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
安全に撮ろうとしたら少しずれちゃいました笑来月には車検が切れるのでそのタイミングでエイトを降りることにしました💦なのでゾロ目は最後になるかと思い不吉な数字...
最近は特に何もしてないので投稿のネタがなく、ご無沙汰ですが、今日走ってて走行距離が10万キロ超えたので投稿しました^^不安要素がかなりありますがこれからも...
久しぶりの投稿です!ついに総走行距離が60000kmを達成しました👍まだまだこれからいろんな所に連れて行ってもらおうと思います!これからもよろしくお願いします😙
80000km!!!
RX-8の走行距離が66666kmになりました!その後はみなとみらいでロド芋🍠初ロド芋🍠美味しかったです!