SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
この前の土曜に遂に機械式lsd組みました!(中古のオーバーホールしたやつですが)これでやっとドリ車のスタートラインに…早く走りに行きたいですね☺️タイヤも...
RX-8
この写真は使い回しです😅2weyデフ落札しちゃいました😂エンジンノーマルでドリフトできるか不安やけど何事もやってみないとわからんよねー😊来月何年ぶりやろ!...
アクセルを踏めば滑りながらも車を押し出しながら前にトラクションがかかり、ブレーキングでも安定感が増し、ハーフスロットルでコーナリング時の安定感を得られる。...