SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
殻割り施工済み殻割り未施工殻割りしてもうすぐ3ヶ月なんですがやっぱり助手席側もやった方がいいのかなー😳聞くとこによると、助手席側はオイルクーラーがあるから...
殻割りしましたー!更にバラシマススモールを殺してΦ50COBリング装着Φ75を使用アクリルの内側に一つ穴を3ヶ所とメガネに2つ穴を3ヶ所、0.5の穴を明け...
RX-8
フォロワーの皆様、CTの皆様今晩わ(^ω^)いつも沢山のいいねありがとうございますm(__)mさて、先日お客さまの所でエイトの解体車を見つけまして(^ω^...
レンズ内側が汚いので割りました8はレンズ側にスモールのレンズとかがくっついてるんですね(^-^;