SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
スタッドレスからノーマルタイヤへ交換。今シーズンもこの骨董となりつつあるRE002を街乗りで使い倒していこうと思います。防潮堤で海が見えませんが、海辺です。
RX-8
久々に一眼使って写真を撮ってきました。練習程度ですが(笑)ピントを合わせるのが難しい(笑)
この度晴れてR-magicのフルエアロになりました。超厳ついですwきちんとリアもR-magic。スパルタンすぎますw横から。ホイールはRAYSのRE30を...
来年用のタイヤを洗浄。お風呂で洗うのは、定番ですよね。
来年からサーキット行こうと思ってるので……サーキット用にホイール購入しました笑某オクで中古で購入したのでガリ傷だらけですが笑冬の間にぼちぼち直していきます...