SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
ブレーキ鳴きが酷いので確認したらダストが詰まってました。ブレーキグリスもシムプレートも付いてた形跡無いんだか(´×ω×`)1枚でこの量( ̄▽ ̄;)一応ブレ...
車を画角いっぱいに納めると言う思いつきチャレンジしてみました。ウイングが納まって無かったですね(笑)せっかくの日曜日もこう毎週雨が降るとやる事が無くなって...
RX-8
サーキット後のブレーキダストを洗いたくて小雨だけど強行洗車~(*_*)あの鉄粉?そのままにしとくと、こびりついて取り返しがつかなくなりそうなんですけど、ど...
先週のセントラル走ったあとブレーキダスト落としてなかったので洗車しました。水をかけるとホイール周りだけでなく、腰下に見えなかった汚れがたくさん浮き出てくる...