SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
昨日は日光サーキットの4時間耐久に参加しました!!車両はなんとCR-X!!初FF、初耐久レースでしたが、めちゃくちゃ楽しかったです((o(^∇^)o))✨...
1ヶ月ほど前ですが母校にて余談ですが、今の現場に来た若い職人さんがまさかのエイトで通勤してきました!トランクからは工具が(笑)休憩時間はエイト談義で盛り上...