SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
CTの皆様、こんばんは!最近Twitterやり始めてそちらばかりなのでたまには更新します🙇♂️この間行った定峰峠!(道は封鎖されてるので頂上前の別ルート...
むかし行った正丸峠!落ち着いたらまた走りに行きたいな😅仕事が在宅じゃなくなるのは嫌だけど...とりあえず早く終わってくれ💦💦車高上げすぎたかな?あと3セン...
ここは旧軽銀座にあるコーヒーショップの駐車場。旧碓氷峠を軽ーく1往復してきた。楽しかったよー!ここは、碓氷鉄道文化村の駐車場。秋も深まって感傷的な気分。
RX-8 SE3P
ひっさびさの長距離ドライブ(299)まだ緑が多かった笑峠ドライブしてると、左カーブの内側に液体の入った5lペットボトルが、、、、眠気と車速の両方で避けきれ...
GWは仕事でしたー。間の休みで近場の秩父へ正丸峠にある茶屋が空いていたので入りました。上から芝桜も見に行きました鉄もしてきました。