SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
経済的な事情で実車の30Zは所有できませんので、プラモデルです(笑)前後バンパーをアルミ板から削り出したり、プラ棒からロールバーもどきの部品を作ったりして...
RX-8
エイト乗りお馴染みの洗車後全開の図。地震による停電のかなり復旧したので、軽く洗車。本当は今日から数年ぶりの10日間の夏休み(一応管理職なんで、なかなか纏ま...
日曜日ですが、仕事でした!(T_T)休憩中に一人撮影会!香川にもキリンが?スターウォーズっぽい?この間の五色台!新緑がキレイでした!