RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8のTSタカタサーキット関連カスタム事例7件
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
タカタサーキット行ってきました！自己ベストも更新できて満足です！
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この前タカタサーキットに行ってきましたー！シバタイヤに替えてからでしたが、めっちゃグリップする笑台数が多すぎて1枠10分しか走行時間なかったのが残念でした...
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今日はTSタカタサーキットに行ってきました！台数も７.8台くらいと少なくフリーで走れたので良かったです！自己ベストを1秒更新できましたー！もう少しいけそう...
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皆さんやってるので、真横の写真を！ほとんど停まってる写真なので自分はあえて走ってるのにしました！真横の写真が中々なかったのでかなり前のです。笑
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昨日夜9時に今日サーキットへ行くことを突然決めて昼からタカタサーキットに行ってきました！笑なんか走ってます感出てません？笑TIMEは前回の68秒から65....
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差を詰められてる。TSタカタサーキットも面白いです。
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