SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
アンビエントライトがキレイ😊きっと前オーナーさんが替えたんでしょうね。ナイスセンスです!ナイトモードで撮影。補正の力ってすごい!まるで昼間のようですね。昼...
妻の仕事の関係で機械式と平面駐車場を行ったり来たり…パレットサイズがけっこうギリでタイヤこすりそうで怖い😇
仕事終わり前がコンパクトだったからか、未だにとても大きく感じる。最近こんな感じでかかりが安定している。温感はあぼーんするけれどね。
こうやって見るときれいに見える。ドア閉めて撮ればよかった😇排気音撮ってみたけど大失敗。また挑戦します。エアコンかけずに走れる季節になってきましたね。