SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
黄昏色に移り変わるRX-8観つつBBQスペアリブ美味え。(お盆休み食い過ぎてる気が...)
帰省に合わせて、サイクルキャリアを増設しました。日頃の感謝を込めて嫁さんに米沢牛ステーキを食べさせたところ、たいへん機嫌が良い。
嫁さんと2人でサイクリングして、温泉入って来た。たまには子供抜きでの息抜きも大事かな。自分のはルーフ乗せですが、嫁さんのロードはホイール外してリヤトランク...
Innoサイクルキャリア取付ThuleフェアリングをInnoエアロバーに付けれるか不明なので購入迷い中。知ってる方情報頂けると嬉しいです(^^;