SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
おちょぼさんの駐車場。哀愁漂うエイトの後ろ姿着いた時はあんなに満車だったのに、取り残された気分。
2020初ドライブが気になってたあのベンチに
生憎の雨模様やけど、天気の良い日に良い感じで写真撮れたから見て♪
RX-8
いつもの場所で♪
水平線を眺めて黄昏
黄昏エイト...(笑)夕日に反映されたボディの色ってイイ感じやんね~(*´∀`)イイヨネ~暖かくなってきたし、またどこかに出掛けたいな♪窓に写った感じも好き♪