STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバーのパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE (4ページ目)
TANABE SUSTEC STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー のレビュー評判や装着写真 [156件]
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STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバーのパーツ情報

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STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー のパーツ情報

TANABE の STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー タワーバー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー タワーバー の投稿

かつみぱぱ さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: ムーヴ L175S
タナベタワーバー
こねぎ。 さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: eKカスタム
ダウンサスと同時購入で取り付けしました！ダウンサス+タワーバーでかなり安定性増して多少ロールも減った気がします。ただ同時取り付けしてる為、このタワーバー単体でどこまで変化してるのかはわかりません。極端にハンドリングに体感できるほどではないですが、純正よりは安定はしてます。乗り心地も少し硬くなり、振動もダイレクトに伝わってきます。変にふわふわするよりは硬い方が好きなんで満足です。ボンネット開けて奥の方覗き込まないとタワーバーが見えないのが少し残念な点です。
蒲生ロナ さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: CX-5 KE2FW
SUV特有のダルな感じのステアリングの動きが改善されました。左右が連結されるので段差での乗り心地は一気に悪くなりました。
ノブコペン さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: コペン L880K
取り付けに苦労しましたが、その甲斐あってか非常に満足しています。フロントの接地感が桁違いです❗️ストラットサスペンションには、タワーバーが効果有りですね〜
ノブコペン さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: コペン L880K
コペンはリアの剛性が足りないので、一番最初にこのパーツを取り付けました。やっとリアのサスペンションが仕事し始めました。
タミ さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: ミラ L275S
タナベのタワーバーを取付けてみました零1000の赤との相性抜群です(｡•̀ᴗ-)و̑̑✧
ねーさが◢ ◤七零保存會 さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: ヴォクシーG's
補強シリーズ❗️TANABESUSTECSTRUTTOWERBARです🎵ワイパーアーム、カウルトップ、ワイパーリンク脱着❗️装着❗️カウルトップ組むと全く見えませ〜ん😂しゃがんで覗き込むとこんにちわ☀️笑タワーバーは余り実感出来ないという人も居ますが、自分のVOXYは明らかに剛性が上がりました👍段差、カーブ等でかなり実感出来ます🎵値段も1万ちょろ、取付時間約1時間なので、試す価値はありますよ😁おまけ編カウルトップ下パネル汚かったので、スチーム洗浄笑寒冷地仕様の為、フロントガラスには熱線の配線が😁カウルトップがVOXYを買った時から腐ってたのが気になってたので、ついでに...マッドブラックに塗装👍ハイ❗️キレイニナリマシタ❗️ワラ
NANNTO さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: タントエグゼカスタム L455S
アンダーブレースと同時施工の為、単体の効果は分かりませんが･･･。コーナーを曲がる時の引き摺り出される感覚が薄れて、走りやすくなりました。直進時の安定性(路面のうねり等に対する修正舵も含む)も、良い感じがします。リヤは街乗り用弱ローダウンの足を組んでいましたが、フロントはこの補強セットだけで済ませていました。ちなみに、TantoExeCustomは、車両の構造上作業しづらいデスσ(^◇^;)対向車線へのはみ出し対策として、アンダーブレースや足まわりリプレースと共に施工するのが良いと思われます。
マックル さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: コペン L880K
ガッシリ感が増しました。
イザ·ラディアス さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: ミラ L285S
どうしてもコーナーのもたつき、入りが気になって付けました。安定感が増して、ステアの切り増しが減った気がします。
Takeshi さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: ルーミーカスタム
タワーバーを取りっけた時の写真です!!
KAZ@TYPE-R FIT さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: フィット GK3
フロントの剛性があがってレスポンスが良くなったのと、カーブでのノーズの入りが良くなり安定して曲がるようになりました
suzuki164 さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: シビック(欧州HB)
タワーバー取り付けました。効果の有無は、正直判ってませんが、コーナーでの剛性はUPしたような気がします。もともと、このクルマ剛性はあるらしいし、そんなに攻めた走りをしているわけではないので、気分的なものかもしれませんが…アップ📷他のメーカーのタワーバーと比べると、細いと思うのですが、色が気に入り購入し取り付けました。
たけぽん さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: アルテッツァ SXE10
自分で取り付けしました。パワステオイルタンクが邪魔するので、とりゃーっとボルト外し押した😃10㍉のボルト落ちた。押したらタンクのステーのネジ穴ずれた。タイラップで止めた。なんだかんだで一時間で取り付け完了🎵またリアも買ったので後日アップします。タナベさんのセットで購入
けーすけサンタマリアver.2 さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: コペン LA400K
フロントにも補強を入れたくて今回チョイスしたのはタナベ製ストラットタワーバーになります。ハンドリングがシャキッとして思った通りにラインをトレースする感じがします。
cho-no さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: シビック FD3
👍
はまちゃん さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
タナベです、走りはこれから試してみます。
チリコフ さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: ヴィッツ NCP131
車に体幹が出来た感じになりました。ドアスタビライザーも付いてるので更に安定します。パワチャンバーとこれでエンジンルームを見るとニヤニヤしてしまいますw
ナオラン さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: カムリ AVV50
今更ながらタナベのタワーバーを付けました。
とがしぃ さんの STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー の投稿
取付車種: レガシィB4 BE5
タナベのサステックタワーバー取り付けましたー！見た目はめっちゃかっこいいのとちょっとだけ剛性感が出るようになりました！

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