少し高いですが良いプラグを投入

今回は『細かすぎて伝わらないパーツ』というテーマらしいので、まずはボンネットの中を。

作業頑張ろ(ง •̀_•́)ง✨

何とかマイカープロフ作成しました‼️ 疲れたぁ😵

購入して3年半になりますが、飽きない車です🎵

NGK RXプラグ LKAR7ARX-11P 94493

NGK Premium RXです。 NGK史上最強プラグ❗️アクセルレスポンス上がったような気がします💡

はいどーも ツートンカラーのヴィッツです😅 皆様今週もお疲れ様です！ 去年の今頃は暑くて倒れそうでしたが、今年は涼しくて喜んでいるオヤジです😊 これから暑くなるの嫌だな～😅 油断せずに熱中症に気を付けましょう 今年はもう9台もプラモ作ってしまいました😊 変人だな😨 好きな方だけどうぞ ⬇️

皆様1週間お疲れ様です！ コンテストと言うことでやってみました たいした物ないです😅 つまらないです🙏

プラグ交換をしました。前回は2016年12月に同じ商品に交換してありました。３年で何キロ走った分からず🤔本日交換しました👍

【My Car Prof】 Wheel : WORK XSA 02C Tire : economist ATR-K Wheel nuts : KYO-EI LEGGDURA RACING Shell Type Lock

愛機の走行距離が10万キロ目前となりましたのでプラグを交換しました！(￣-￣)ゞ どうせならとグレードアップしました🎵 始動から走行までスムーズになりドライバが楽しくなりました🎵

スパークプラグを、NGKプレミアムRXに交換しました！！ 前車マーチにもプレミアムRXを付けていましたが、今回のプリウスに付けた時の方が違いがはっきりと分かりました。 まず、計測はしていないのでデータは無いですが確実に加速が速くなった事です。体で感じるぐらいの変化に驚いています。 あとは、燃費も良くなるとの事ですが、付けて間もないので まだ分かりません(^^) 品番: BKR5ERX-11P

久しぶりのサーキットを走るのは、最高でした！

オイルに続き今回はプラグ交換(・ω・) 点検した時に白くなっていたので熱価を上げました！ 少し走ってみましたが、加速が良くなったような気がします！レスポンスも変わったような？

2019.9.21に納車🎉 白のS14を手放す事になり、別の車種やS14よりは年式の新しいS15への乗り換えも検討しましたが、どうしてもまたS14に乗りたかった為、再度S14を購入‼️ なるべくノーマルに近い状態のS14を、車屋さんにオークションで探して貰っていたところ、このS14が出てきました(^^) 赤があまり好きでは無かったので、最初は少し抵抗がありましたが、今は凄く気に入っています✨ エンジン ・NGK Premium RX ・nismo レーシングラジエーターキャップ ・nismo 強化エンジンマウント 給排気系 ・GP SPORTS EXAS フロントパイプ ・GP SPORTS EXAS POWER CATALYZER ・GP SPORTS EXAS EVO TUNE 駆動系 ・nismo スポーツクラッチキット ・nismo 強化ミッションマウント ・nismo LSD 足回り ・STD車高調 ・リアメンバーカラー ・WORK EMOTION CR Kiwami フロント 18インチ8.5J +30 リア 18インチ9.5J +38 ・HANKOOK VENTUS V12 EVO2 フロント 215/40R18 リア 235/40R18 外装 ・SONAR LEDテール 内装 ・NARDI CLASSIC 34φ ・nismo ジュラコン シフトノブ

偶然、頂いたので自力で交換です。

とりあえず😆

57,000kmで交換。

取付後、エンジンが、軽くなった様に思います！今度は、ｴｱｸﾘフィルター交換して様子をみたいですね❗️