This is Japan. 日本庭園風な場所でパシャリ。 ナンバーはドイツ🇩🇪だけど。 フロントメンバー下着地してるように見えますが、ちゃんと浮いてます笑 フロント12キロの326パワーのスプリング入れてますが、ダンパーの性能が追いついていないこともあって大きな段差ではクルマが壊れるんじゃ無いかと思うほどの「ガタンッ！」っていう音と衝撃が来ちゃいます。

撮影していただきました。 はじめて2台で撮影してもらったかな？ ロケバニ マイスターコンビです！ ※2台とも車高調です。エアサスではありません

マイカープロフ更新しました〜❗️ フロント ・ダミー牽引ストラップ ・イージーリップ ・ウィンカーポジションキット ・USナンバーフレーム ・バンバースムージング ・クイックリリースファスナー ルーフ ・inno フェアリング ・inno ルーフキャリア

前〜

今のヴェルはマフラー弄ってないので 「過去車」でキャンペーン参加(笑) NOBLESSEのマフラーはジェントルな音でしたが…オデの設計上バンパー下にマフラー出口なので見た目の車高以上に擦ってたような😂(笑)

やっとできた！

そういえばインプちゃんの紹介してなかった💦💦 ホイールですが、10.5j+15を前6.5°、後7°で履いてます😈　前後24キロ？のバネなので中で人がぴょんぴょん跳ねてます🤣(正直、おっぱいが痛い🤮笑) フェンダーを膨らませないでいかに太いホイールをちょっとのキャンバーで履けるかっていうところにこだわりました✨🥰 後ろは一部他車種のものを使って履かせました！ クルマのこと詳しいお友達もまだ少ないし、1人で考えるのすごく大変だった🤯🤮 あと下のところに自分でステッカー貼ってみました😻　アニメとか全然詳しくないのでよくわからないんですがなんか可愛いので🙆‍♀️です！笑

写真撮ったついでに今さらながらマイカープロフ投稿してみました🤓 夜のポートアイランド🌛✨

　　4ヶ月ブリブリのシャコ短❣️ のと、7連休…何しようかなｧ⁉️

DJデミオのノーズブラ、なかなかつける方いないようですね😅 あんまりかっこよくないのかなぁ。 個人的にはすごく好きなんですけども。 ところで足回り。 私はテインを経て現在ブリッツさんの車高調を使用してます。 スプリングを後ろも直巻に変更。 乗り心地はまぁ…お察しください。笑 車高調自体は、普通に付けて普通に下げる分には安いし乗り心地もそれほど悪いわけではありません！ テインの方がストロークが長い分乗り心地は良かったです😊

恐らくこの写真がバネ脚の頃の最後の写真だと思う… （過去に取付けていた物です）

先程ソレイユにて撮影してもらいました！ 撮影者 NB乗りの道路スターさん！ 個人的にお兄ちゃん的存在です！ 毎回写真ありがとうございますm(_ _)m

よろしくです

今から熊本に向かいます！ 道中出会ったら声掛けてください！ ほとんど高速使います！笑

ncrodster×work LanvecLD1 フロント8.5j リア9.5j

説明

三次の霧の海高谷山で撮影！ 朝は雲海を見て、昼ぐらいに落ち葉と撮影！

車高調はBLITZ😎

リアが落ちないのと、プチアウトリップな為導入。(去年) レート24kg。 固いのなんのw