BLITZ DAMPER ZZ-R のレビュー評判や装着写真 [724件]
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BLITZ
DAMPER ZZ-R のパーツ情報
BLITZ の DAMPER ZZ-R 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
DAMPER ZZ-R 車高調キット の投稿
シゲぞう☆ さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
ヴェルファイア AGH30W
まだまだ☃️がふるので春先に装着予定
Shin921 さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
RX-8
正解発表〜(・ω・ノノ゛☆パチパチ今回やっとの事で取り付けた車高調は…BLITZのDAMPERZZRでした〜!!!値段的にこれかTEINかの2択だったんですが、最終判断は色wほぼ見えないけどね…ビフォーアフターはまた後日。明日は慣らしに出かけよう…
ズミ さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
セレナ
推奨車高より前-10ミリ後-5ミリ減衰力前後共25/36で使用推奨車高で乗ってた時より、こっちにしたらピッチングも収まり、かなりいい状態です。スタビコネクティングロッドも付いてくるのもありがたい。非常に満足してます。
ばしりゅー さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
アクセラスポーツ BM5FS
固くなくやわらか過ぎず。いい感じの下がり具合
yh.RC1 さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
オデッセイ RC1
納車時からZZ-R乗ってますが、前2本の異音が治りませんな〜。さすがにDのメカニックに車高調の異音は酷だしなー…。分かってます!下げたら異音は仕方ない!でも気になる…笑広島で足回りのプロをご存知の方がいらっしゃれば、ご教示下さい(T^T)
カズサメ さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
アルトワークス HA36S
テインと迷いましたが、BLITZに。フロントはもう少し下げられますが、リアはこれで全下げ。因にウチのワークスは4WDです。ブラケットが長穴加工されてるので、キャンバーつけられます🎵(´∀`)b私は1度程つけました。
hisa さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
アクセラスポーツ BM5FS
思わず買ってしまった車高調を取り付けました!とりあえず寒かったです笑リア側リア側純正との比較。取り付け完了!フロント純正との比較。取り付け完了!フロントは簡単に出来ましたがリアはちょっと面倒でした😅とりあえず前後4センチダウンにしときました!最低地上高も全然問題なしです😊次は社外ホイール欲しいな〜笑
いわたん さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
リーフ ZE1
やはり車高を下げないとなんにも始まらないのでチョイスしてみました☝️次工程のホイールインチアップの布石として…なお前後の写真はまた施工後に🎵さて…臓器売ってくるかwww
EVO10 さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
アルファード ATH20W
冬に向けてBlitzDAMPERZZ-R装着して車高を少しアップ⤴✨(*´∀`*)本音は、もぅ少し下げたいけど…:(´◦ω◦`):雪対策💦雪対策💦減衰調整でノーマル程の乗り心地🎶なのに切れ角は良い🌟そしてバネレートでロールをしない✨(´ー`*)ウンウン車高調とノーマルを比べるとカナリ軽い💡💦軽量化にも向いた品👏(*'∀'人)これで80,000円なら安いかと💡(。´-ノд-`)ボソッ
MAKOTO301 さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
BRZ
そろそろ取り付けて1カ月ぐらいになるのでレビューでも^^純正のザックスよりも減衰調整が付いているお陰で乗り心地が良くなりました!ハンドリングも良くなって運転が楽しくなりました。まだ減衰調整中ですが、良い足回りです!
明空(みよく) さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
ロードスター NA8C
やっと買いました!(笑)フロントKYB純正形状ショック×マツスピダウンサスからの変更リア純正ビルシュタイン×マツスピダウンサスからの変更右リアのビルシュタインがブッシュがとも回りして外れやんくなったのでロアアームごと交換しました😭ヤフオクで買ったロアアーム!レロレロレロレロぼちぼち車高とか減衰のセッティングしてきます!
qoo6741 さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
86 ZN6
コスパは高いと思われます🤔現在はバネは変えてます🙄全輝-ZENKI-86/BRZo.c.since2016
猫娘 さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
IS GSE20
少し柔らかいかなぁ〜コスパは、良いですよ!
ヒカルGP5 さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
フィット GP5
またまた過去のパーツレビューです最初に着けた車高調です単筒式で減衰力調整できるものを探してましたがあまり選択肢がなくとりあえず着けました乗り心地も含めて可もなく不可もなくって感じでしたただ剛性に少し乏しい感じたったので剛性の高い単筒倒立式の気に入った商品が出たので買い換えました
ひゅーまさ さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
アルテッツァ SXE10
BlitzDAMPERZZ-Rあまり下げずに、タイヤとフェンダーの隙間を目立たなくさせたくて車高調を購入。乗り心地も良く、程々に落ちると評判だったのでこれに決めました。人生初の車高調なので他の車高調との比較はわかりませんが、純正と比べても鈍感な自分にとっては乗り心地の変化も無くて、とても快適です。また、ハンドリングが純正と比べてもよりクイックになりました。街乗りの自分にとっては十分で満足です!※ヤフオクにて中古3万5000円で落札純正フロントとBlitzのリア
マシキング さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
ハスラー MR41S
ちょっとだけ下がりました。乗り心地は、これから確認します!取り付け完了!!
ルグラン さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
bB QNC21
去年装置長崎から東京間を行ききするので減衰力はソフトよりに(^-^)コトコト音が気になるけどしょうがないのかな(>_<)車高も色んな場所へ行くので下げ過ぎない程度
FUGA007 さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
フーガ KY51
あまり下げてないですが、まだまだ下げることが出来ます。使用して5年以上経ちますが、全く問題ありません。
30Boy さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
Nボックスカスタム JF3
値段が安い😀減衰調整が32段そこそこ車高も下がる
ソルナシエンテ さんの DAMPER ZZ-R の投稿
取付車種:
レガシィB4 BM9
今まで、テインのダウンサスをつけていたけど車検のタイミングで思い切って車高調を入れてみました。乗り心地は、純正よりちょっと突き上げがあるかなぁって感じです。これから減衰が32段階あるので乗りながら調整したいと思います。
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