パワーチャンバー TYPE2のパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
ZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバー TYPE2 のレビュー評判や装着写真 [66件]
CARTUNE

パワーチャンバー TYPE2のパーツ情報

カテゴリ

メーカー・ブランド・シリーズ

パーツをカテゴリから探す

パワーチャンバー TYPE2 のパーツ情報

ZERO-1000 / 零1000 の パワーチャンバー TYPE2 その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

パワーチャンバー TYPE2 その他 の投稿

Norichard12 さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC32S
仕事終わりの１人ドライブ♪人混みは今は少し怖いから💦ここなら安心かな😖今日も1日お疲れ様でした😊
ｄｉｅ さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: CX-5 KE2AW
新車で納車して1ヶ月点検の時に出足モッサリを解消したいとディーラーで相談したら薦められた吸気系のパーツ、AutoExeのインテークサクションキットとエアフィルターリプレイスメント。とりあえずエアフィルターは何度か交換してます。まぁコレらも悪くはないんですが、走行距離も10万kmを越えたし、ちょっと気分を変えて音の出る商品に手を出してみようかと考えておりましたｗ金額的にAutoExeのスポーツインダクションボックス(インテークサクションを生かせる)かZERO1000のパワーチャンバー(エアロ付けてるからそれ繋がり)辺りがいいかなと迷っておりましたが、たまたま見たタイミングでアップガレージさんにパワーチャンバーが安く出てたので、この値段なら失敗してもいいやと思い買ってみました。エンジンルーム汚いな…ちなみにこのパワーチャンバー、KE前期のみ対応らしいです。後期でも入れてる人はいるので、やってやれない事はない！まぁ失敗しても安かったから…レイアウト的に無理矢理入れないと上手く入らないとの事らしいのですが、ステーの角度とかをちょっと工夫すれば割と楽に入れられました。とか言っておきながら最初に挑戦した時は途中で躓いて一回元に戻してるんですけどね…(^_^;)ちょっと走ってみた感じは、2000rpmくらいから、というよりブースト1.0kくらいからブォーっというエンジンの音に加え、シューーーーーっと非日常な音が聞こえてきます。何だコレ！楽しい！レスポンスは少しだけよくなった気がします。パワーアップは…解らん←もう少し走ってみます。一先ず暫くの間はブォーぷしゅーブォーぷしゅーに病みつきになりそうですｗｗ
つとむ さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: ヴィッツ NCP131
後レスポンスリンクｸﾞ
りょま さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: アクア
こんばんは！今週も福岡まで遠征(￣▽￣;)何をしたのかと言うとお分かり頂けただろうか…純正エアクリを零1000に変えました！見た目だけだろう…と思ってましたが高回転域のトルクが太くなったような気がします！低回転だと分かりづらいけど、高回転まで回したら音も確かに大きくなってるｵｰｰｰ(˙◊˙)プロにしてもらって良かったわε-(´∀｀；)ホッ何故かと言うと、AQUA用にも関わらずエアフロのOリングのサイズが違って、臨時でシールを傘増しして貰ったんです(￣▽￣;)専用品とは言え、皆さんも取り付けには気を付けましょう。
つとむ さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: ヴィッツ NCP131
アルミ16インチ
E-LIFE さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
零1000チャンバー取り付けてみました。なかなか良い音を出してくれます。エンジンルーム内も鮮やかに外は普通に中身はやってる感じに(笑)チャンバー入れをしたらEFIコンピューターリセットをしておきましょう？赤丸のヒューズを10秒以上外せばリセット完了です。
としぼーのVOXY さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: ヴォクシー ZRR80W
皆さん、こんばんは〜🌙今週末から連休の方も多いかと思います😄列島各地で台風の影響ありそうなんで…どうか充分な備えと行動で安全にお過ごしくださいませ。今夜は久しぶりに早く帰れたし、台風前の夜活にイジり〜しておきます😜週明けに着弾していたオイルフィラーキャップとアーシングケーブルを仕込みます。完全に見えないところのドレスアップ✨果たして効果はあるのかないのか未知数…皆さんのを参考にとやってみましたが…長さが足らず、まずは付けれそうな所だけでも充分彩ってくれてるので自己満にしておきます😊まずはHKSのアーシングケーブル😊あらかじめ切り揃えられていますので…加工なしに取り付けれます。もちろんレッドで仕上げます🤩オイルフィラーキャップはアルミ製でもなぜか激安だった『TRD』もの…コピー品でしょうか？敢えて差し色ゴールドで✨停車後すぐは激アツで触れません🤣🤣🤣バッタもんやろが何やろがちゃんとエンジンルームを彩ってくれます🤩アーシングケーブルも一気に設置✨出来合いもんなんで、ターミナルから長さにより届きそうな箇所へ。レーシーですなぁ〜😍イグニッションコイル部のブリッジ接続はコードと部品が足らず断念😰またそのうちね〜ん😜
もとのり さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: フィット GK5
新車から乗ってもう愛着が沢山湧いてるフィットちゃん
千葉の和 さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: 86
今は外してしまいましたが、エアクリは零1000チャンバー使っていました。特に低速が細る感じもなく、上までスムーズに回っていましたあと吸気音はやはりむき出しなんですごかったなー。
としぼーのVOXY さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: ヴォクシー ZRR80W
皆さんこんばんわ〜🌆今回のトップ画はちゃんと自分の車で…😅昨日の撮り溜めをアップします✨先日の早朝コラボ、全国オフから一切洗ってなかったので、雨の心配をしながらも洗車です😄かなり埃被ってましたが…スッキリっす✨安定の洗車機へぶち込む😅サイドショット📸洗車からの〜補食😄ちと上がりましたよね😰増税どうなるんやろ😱給油からの〜バンパー外し😄『吸気温対策』吸気音はえぇ感じなのに吸気温に難が…😰頼んでいた吸気ダクトが着弾していたので頑張って取り付けます😊純正のエアクリを外したこの位置かな？🤔この角地で行き止まりやから熱がこもるんでしょうけどこれで〜す✨もちろんダクトフィンは赤でしょ🤩で、hiro0114さんのご意見を参考に…純正のエアダクトとウォータータンクを外して…なーにぃ！パイプの距離が足らない😰ビバホームでアルミ製の換気扇ダクトを買ってきて、赤のフィンを移設…実はその純正のエアダクトとタンクが知恵の輪の様になっていて…取るのに大苦戦しました🥵バッテリーに少し移動してもらい、無理から撤去💪アルミダクトは3mなんで余裕で取り回しロアグリルから空気を取り込みます😊ホントに取り込めるのか一抹の不安…虫、ゴミ、埃防止にフィン先に目詰まり起こしそうですが…フィルター代わりにお古のパンストを被りました😅よろしくメカドック！ブチルテープなんで楽に交換できます😊ちょっと控えめにキノコ🍄下へキノコ下辺りの空気循環となれば✨右半分が段々とレッドに染まってきました😄左っ側が気になりだす…😰バンパーを戻し…フロントのダクトフィンは赤メッシュに隠れま〜す😅メッシュあるからパンスト要らんかったかな…水タンクは機能しませんが…置いとくとこもないので蓋して元の位置に戻しました。のちのち洪水対策しないといけないのか…😅このカタツムリも絶妙に考えて作られてるんでしょうけど…純正戻しするまではお休みなさい😊さて、検証外気は30度の日中ん〜ピンぼけぇ〜☝️走行中40度後半ならオケかな✨この後日付け変わる前頃…ジャムさん号に乗りレベルの違いに驚愕することになります✨
satoyan6119 さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: ウィッシュ ZGE20G
今のところ完成したつもりです(^_^;)その他、ヘッドライト上部にアイライン、下部にシーケンシャルウィンカー取付、字光式ナンバープレートに交換車高調はZZ-Rで最低地上高をクリアできる高さに調整し、目立つよう赤のアンダーラインをいれてます。他車種のディフューザーを取付してます🎵純正エアクリ撤去後のスペースにフロント回りのLED制御ボックスを取付してます🎵
だいすこちゃん さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: カローラフィールダー NKE165G
一応スプレーで塗ってみたw素人だとやはりムラがあるがこれはこれでよしとしよう😆
nao さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: アクア NHP10
マイカープロフ！シンプルにスポーティーに！芝生の上は初めてです。車高詐欺(°▽°)いい感じなお尻(*ﾟ∀ﾟ*)ごちゃごちゃしてきたね^^;もっとキレイにしたい…なんちゃってMT気分だけはスポーツカー(°▽°)
アリスマ さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: アクア NHP10
今週のテーマ〜細かすぎて伝わらないパーツ〜このテーマでなかったら投稿する事は無いはずなので是非紹介させて下さい🙇‍♂️エンジンルームというわけではなく...エンジンカバーを塗装装着したとか、チャンバー＆サクションキットでもなく...HYBRIDエンブレムです✨エンジンカバーに装着する人は多いと思いますが、フェンダー用なので完全に真っ直ぐでなくサイズは少し長めですよね💧そこで...文字をバラして貼ってみました🙌BR部分だけは形状により繋がっていますが、エンジンカバーのロゴに丁度よく貼ることが出来ました🙆‍♂️こんな事は誰もしないと思うので〜細かすぎて伝わらないパーツ〜にピッタリかと思います💁‍♂️
もりぞー さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: bB QNC21
ドアミラー後期仕様に変更してあります。柿本マフラーは中間ストレートに加工済み。室内ギャルソン多数。最後にGTBoxRev.の中間ストレート加工のサウンドです。Leiが喋りながら動き回ってるのは気にしないで下さい（笑）
ももはる@VOXY さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: ヴォクシー ZRR80W
ここはボンネットを開けないと見えない所で、オフ会とかでしか見せれない場所です♪☆零1000パワーチャンバー☆トヨタ純正エンジンカバー（キャンディーレッド塗装）☆アーシング（電流センサ・銅板プレート回避済）☆PUMAc-max（2基掛け）☆ボンネットダンパー☆ボンネットフードインシュレータ（HYBRID車流用）私の場合は、ボンネット内は赤を基調にまとめてみました😊見えない所もテーマを決めてるのが私流です♪♪ボンネットダンパーを付けると、こんな感じで半開きが出来ます🤩🤩何のためか………⁉️分かりませ〜ん(爆)☆ボンネットフードガーニッシュ（G's流用）☆VELENO8200lmイエロー☆VELENOフォグランプユニットトヨタ用☆REIZTRADINGナンバーフレームカーボン柄☆トヨタ純正ドアミラーカバー（ラップ塗装）☆侍プロデュースフォグランプカバーガーニッシュここもかなりの変態覗きをしないと見えないですね…😁☆TEINフレックスZ☆マックス14K180id70こんな感じです♪♪ステッカー下さいよ〜😩😩😩
BOBY さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: フィット RS
汚いエンジンルーム😳作業開始です😉作業完了です😉んっ、良い感じです🤩
アリスマ さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: アクア NHP10
今週のテーマ〜こだわり車外パーツ〜以前インテリア番外編でカーボンパーツを紹介しているので今回はエクステリア編をまとめてみます💁‍♂️①TRDフロントフェンダーガーニッシュ装着感・質感高いです⤴︎②TRDドアハンドルプロテクター小傷防止とドレスアップを兼ねます🤗③ハセプロマジカルアートシートルーフモールルーフモールの傷み対策に最適でした👌④カーボン調ピラーステッカーピラーの質感が上がりました👍⑤カーボン調ラインテープドアミラーカバーを装飾しました✨おまけエンジンルームですが...零1000パワーチャンバーにもカーボン柄ありました💨カーボンはやり過ぎない程度にしています😘適材適所ですね🤚以上です🙇‍♂️
syogo さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: スイフト ZC31S
零1000チャンバープラグカバー塗装インマニ遮熱板スポーティーになりましたエアクリフィルターは青かな？
プリG さんの パワーチャンバー TYPE2 の投稿
取付車種: プリウス G's
プリウスだって遊べる車なんだ！！

おすすめ記事