アルミラジエターTWRのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
TRUST GReddy アルミラジエターTWR のレビュー評判や装着写真 [24件]

アルミラジエターTWR のパーツ情報

TRUST の アルミラジエターTWR ラジエーター関連 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

アルミラジエターTWR ラジエーター関連 の投稿

イベントに便乗してみます。今さらながら愛車紹介です。(´▽`)ノ各パーツタグ付けしてみました……が、まだ取り付けしたのに投稿し忘れがかなりあった(-ω-;)(忙しいく忘れてました)ランエボⅦMR化計画です。フロントバンパー三菱純正エボⅨバンパーバリス製フロントリップスポイラー三菱純正エボⅧMRヘッドライトケースペックLINETAPE(赤)レイル製ナンバープレートステー三菱純正オプションLEDグリルイルミネーションカーボン調ナンバープレートフレームナンバープレートボルトワッシャーバリス製カーボン製ボンネットバリス製カーボン製エアーインテークガナドールエアロミラー三菱純正スリーダイヤモンドエンブレム改シグマスピード製サイドバイザートップシークレット製ボンネットピン(フラットタイプ)三菱純正ランエボⅨリアーバンパー三菱純正ランエボⅨエンブレム三菱純正ランエボⅨMRエンブレム三菱純正ランエボⅧMRテールランプHKSマフラー高瀬スタウト製カーボン製リアーセンターウィング(翼端版カバー)三菱純正ボルテックスジェネレーター東名パーワードステッカーシグマスピード製リアーバイザー東名パーワード製オイルフィラーキャップ東名パーワード製メタルオーナメントトライアル鳥取オリジナルエキマニBLITZ製カーボン製カバー付エアーフィルタートラスト製アルミラジエーターATS製カーボン製シングルクラッチトライアル鳥取オリジナルランエボ用車庫調ストリート仕様三菱純正ランエボⅨMR用センターガーニッシュオクヤマ製カーボン製4連メーターカバー三菱純正オプションカーボン調メーターカバーDeflADVANCEBFブート計水温計油温計油圧計純正オプションアルミフットレスト三菱純正アルミスポーツペダル三菱純正ランエボⅨMR用シフトパネル用エンブレムイケアフォーミュラー製シーケンシャルシフターモンスタースポーツ製フロアーマット
過去の物ですが。ランエボの持病の、一つラジエターパンクです。純正のラジエターて、何故か金属製のコアを、上下プラスチックのパーツで、挟む構造。その接続部分のカシメ部分から漏れます!何故この形状にしたのでしょう?(?_?;かなりの、圧力が掛かるのに~(T_T)解りにくいですが。漏れ部分です。最初は、車の乗り降り時に、変な匂いするな~~と、思う程度でした。その時は原因は、判らずしばらく乗っていました。すると、グリル付近に、見慣れない緑色の液染みが……ボンネットを、開けると甘ったるい匂いと、目の前には、ラジエターのアッパータンクのカシメ部分に、緑色の液体が漏れてました。緑色の液体(クーラント)ヤバイ…直ぐに、近くのスタンド(クーラント量確認)に行き水を補給し帰宅ショップに、連絡パーツ注文(。・∀・。)ノ当時、手持ちが、あまりなく、悩んでいましたが、ショップの社長の、アドバイスで、TRUSTのアルミ製ラジエターに!(。・∀・。)ノコスト面見た目、文句なしついでに、これ購入しました。三菱車と言えば………そうです!ラリーアート!(≧∇≦)bラジエターキャップデスが。(。・∀・。)ノこんな感じ取り付けて見ました。良い感じです(ゝω・)ついでにホースもそれなりの物に!エキマニが、近くにあるので、熱対策も、(ゝω・)
ラジエターの交換も済みですが写真残ってたので投稿〜トラストのラジエターです!なんのアルミ二層でもええんやでって言われてたもののあとであれにすればよかったとか思うのも嫌でこれにしましたなんやらアルミ2層なのに水路がなんやらかんやらで3層同様の冷却効果!とかなんやらんでんでホースもシリコンタイプに変更…でもみんな青やし赤つけよーって思って購入4〜5万かかったのかなんなのか忘れましたがあと冷却水も買ったかな6リッター入ると言われて買ったものの意外と冷却水高いし水と中和するやつアカン!ってな評判もなのでそのまま入れれるやつ買いました作業はいたってシンプル!車に馬をかける!純正ラジエターの下にあるへんなプラスチックの白いのんからだす!アッパー、ロアホースを外す!カプラー3個ぐらいついてるから抜く!取る!つける!シュラウド邪魔すぎるけど頑張る!ホース新しいのつける!完成!素人でもできますが設備と心の余裕を持たないとできません!カプラー抜けへんわ、シュラウド邪魔やわでスーパーイライラしますでもやり遂げた時は感動しました冷却性能は90度でビタ止まりといった感じですドリフトしても僕自身チェイサーを過酷な状態まで腕的にできないので分かりませんがいって95度ですねすごいんじゃないでしょうか?知りませんけどまま、冷却を強化するのは気持ち的に余裕ができます12時間もかかりましたこの超便利なクーラント補充キット賢い…掃除頑張りましたエンジンルームを魅せれるほど綺麗じゃないのが辛い

おすすめ記事